Это ещё одна жемчужина, которой славится Бельгия — кладбища ретро- и просто старых автомобилей.
Никто толком не знает, почему их оставляют гнить в лесу и пыльных ангарах, зато строится много теорий и догадок: криминальное прошлое машин, когда во время купли-продажи сделка «накрывалась» копами, охота на владельцев ретро-автомобилей с целью угнать их тачки, обанкротившиеся музеи техники. Зачастую это были угнанные машины, которые хранились в ангарах без номеров, а потом перекрашивались и продавались как новенькие, с липовыми документами.
Фотографии и текст mister-marat
Так или иначе, многие такие автомобили остались забыты, и львиную долю этих красавцев уже растащили на металлолом и распилили. Сейчас остатки этих машин ржавеют в лесах и таких же ангарах. А ведь будь они на ходу, их владельцы бы сейчас явно не бедствовали…
Old iron
Маленький ангарчик, аккуратно спрятанный в небольшой лесной чаще, хранит раритетные автомобили 1930-х годов выпуска. Под колёсами сновали мышки-полёвки, а мёртвую тишину нарушали лишь изредка проезжавшие по ближайшему хайвею.
Ангар очень маленький и развернуться тут достаточно сложно.
Заметьте, номера старого образца. Интересно, когда перестали делать такие? С момента образования Евросоюза?
Раритетный Шевроле!
Biodiesel
Самая любимая локация в данной категории — мини-музей ретрокаров на открытом воздухе примыкает к некогда жилому дому смотрителя музея. Что случилось с его владельцем — неизвестно, но вот уже 5 лет всё это добро стоит и ржавеет, давая простор для съемки городскому исследователю.
Из уникального здесь можно увидеть дерево, прорастающее сквозь капот ржавой машинёшки — настоящее торжество природы над рукотворными поделками человечества!
Такие кадры — как балзьам на душу для городского исследователя. Именно здесь особенно хорошо передается атмосфера разрухи и природный диктат.
Рядом расположилась теплица, в которую хозяин додумался перегнать остальные машины. Жарища внутри была адская, практически +40.
Сколько же добра пропадает!
Жуки по соседству:
Bambi cars
Какое-то время назад к этим машинам можно было подойти вплотную, в частности, обойти задний двор и рассмотреть внимательнее 8 машин. Сейчас же территория неконтролируемо заросла настолько, что потребовалось время, чтобы распознать остовы машин в этих густых зарослях. Это и придало месту такой необходимый колорит. Заглавная фотография как раз сделана в этом месте.
Ангар с машинами Вольво и не только
Названия этой локации «среди своих» нет. Единственное место, на котором мы встретили двух сомнительных персонажей — распильщиков металла. Встреча оказалась странной: мы не ожидали повстречать их, а они явно не ожидали повстречать нас. Показав нам, с какой стороны находится разбитое окно, за которым находится основная часть «экспозиции», мы разошлись с довольно странным послевкусием. Тем не менее, какой-либо протекторат на случай приезда копов мы себе уже обеспечили: в преступной иерархии фотографы-заброшечники явно уступают мародёрам.
А внутри-то красота! Огромная коллекция автомобилей Volvo на самый разный манер. Если бы я лучше разбирался в машинах, то обязательно бы вам рассказал, на какой фотографии какая модель. Но, увы.
Ситроены здесь тоже присутствуют:
В некоторых капотах уже изрядно покопались.
Ангар, кстати, огроменный.
Номера свинчены не у всех.
Usine justice
Этот по всем меркам здоровенный ангар огорожен забором, но следов какой-либо активности не наблюдалось. Такое чувство, что машины простаивают здесь уже лет 10, не меньше.
Место очень хорошо запомнилось огромным скоплением больших пауков, которые уже давно обжили себе этот участок.
Атмосфера здесь почему то напомнила известную игру Last of us — разруха, зелень, груды разбитых машин...
Похоже, что на заднем дворе — пожарные машины.
Заброшенный аэродром
Как и обещал — сюрприз для сегодняшней подборки! Небольшой заброшенный аэродром с уцелевшими самолётами и истребителями, спрятавшийся на французских просторах.
Здесь же мы встретили некую французскую модель, которая снималась ню. Не стали её смущать и фотографировали самолетики с других сторон.
Шикарное место.
Кабина пилота:
